Capture saat sebelum Simoncelli Crash 24/10/2011
Posted by Mora H. Ritonga in Curhat, Info Penting, Otomotif.Tags: Curhat, Mati, motor
trackback
hiii…
Iseng juga nyariin di youtube, gimana kira2 proses jatuhnya simoncelli, sehingga akhirnya dilindas ama Edwards dan Rossi
Yang ini mungkin sudah anda lihat (karena ini yang resmi juga dilihat oleh pemirsa Trans7 – yang masuk ke Indonesia)
Cuman saya mencari2 dari sudut pandang kamera lain, yaitu kebetulan ada di motornya Bautista (yang termasuk selamat dari atas jatuhnya Simoncelli). Berikut video-nya:
Ini beberapa foto-foto saat saya capture:
Cornering dengan sangat rendah
Sudah mulai goyah, hampir mau jatuh
Detik2 sebelum kaki kirinya mulai ngangkat
Kaki kirinya udah ngankat
Tangan kanan otomatis nyentuh aspal, motor jadi mulai berbelok ke kanan secara otomatis
Agak membuat ke kiri, Bautista selamat
Disusul oleh Edwards dan Rossi
Dan seterusnya, dan seterusnya….
apalagi liat ini, duh:
Rest in Peace Bro Simoncelli
sedih bro… tragis banget…
menurut analisa ane, simoncelli kena heat stroke, jadi dia pingsan. ya liat aja nikung segitu miringnya, trus jatuh tapi dia malah tetep nempel sama motornya, sehingga yang seharusnya dia ngesot ke gravel malah membuat motornya menikung ke kanan gara2 dia masih nempel di motor, dalam sepersekian detik (keliatan dalam replay, dalam waktu segitu IMPOSSIBLE untuk mengelakkan simoncelli) dihajar 2 motor sekaligus…
OMG…
Rest In Peace, Simoncelli.
Have a nice racing in heaven…
Ya allah seremnya….
Innalillahi….
sedih hati ini ngeliatnya..
hik..hik..hik…
Sedih… :’(
gambar terakhir sungguh memilukan
http://setia1heri.wordpress.com/2011/10/25/berspion-pada-…ribo”-moncelli/
ngeriiiiiiiii
Trus solusi teknis terbaru untuk mengatasi ini apa ya kira-kira, perlu sabuk pengaman untuk rider?
Sebagian pemerhati motoGP bilang mestinya Simoncelli melepaskan motornya sehingga keduanya berguling secara terpisah tepat saat posisi badannya lepas dari kursi dan tangan kirinya lepas dari stang.
Innalillah …
Solusinya? hmm…
menurut ane, do’a sebelum naik kendaraan itu yang paling penting,
seterusnya adalah, hati-hati
banyak2 belajar dari yang sudah ada, peraturan2 yang diterapkan polisi, pengalaman2 orang, dan seterusnya…
Mudah-mudahan kita terhindar dari hal-hal yang demikian…….
Amin